RT3-180-9台车炉

RT3-180-9台车炉

一、电炉适用的工作条件

海拔不超过1000米。

环境温度在5-40℃范围内。

使用地区月平均最大相对湿度不大于90%。

周围没有导电尘埃、爆炸性气体及能严重破坏金属和绝缘的腐蚀性气体。

没有明显的震动和颠簸。

二、概述

本电炉系周期性作业热处理电阻炉,主要供金属及合金机件在空气中进行消除应力、退火加热之用。

三、主要参数

1、额定功率                            180kW+10%

2、额定电压                             380V、3相、50Hz

3、额定温度                            950℃

4、控制区数                            2区

5、有效工作尺寸                    2200×1100×750mm(长×宽×高)

6、加热元件接法                   Y

7、炉温均匀性                       ≤±10℃

8、控温精度                          ±2℃

9、空炉升温                          ≤2.5h

10、空炉损耗功率                ≤18%

11、控温形式                      可控硅、PID控制

12、台车移动速度              ~5~6m/min

13、炉侧外壁温升              ≤45℃

14、外形尺寸                    ~4260×2450×3350 mm(长×宽×高)

四、结构特点

1、该台车式电阻炉主要由炉壳、炉衬、炉门装置、台车装置、电热元件和电器控制等部分组成。炉壳体  炉壳采用型钢与钢板焊接而成牢固框架结构。

2、炉衬炉顶部分及炉侧采用全纤维结构,用硅酸铝耐火纤维针刺毯叠压成形。并用耐热圆钢穿住和固定,这种结构既降低了炉体高度,缩小了炉膛空间,减少了能耗,降低了生产成本,又延长了电炉的使用寿命。

3、炉门装置  由炉门、炉门绞链机构和炉门压紧装置组成。

炉门壳体由型钢与钢板焊接而成牢固框架,内用耐火纤维压制模块叠铺而成。炉门与炉门端墙、台车前端面之间的密封采用软性密封,有效地防止炉内热气外溢。

炉门的提升采用电动提升装置,主要由炉门架、炉门提升横梁、电动葫芦、滑轮、滑轮轴等部分组成,炉门的升降主要是通过电动葫芦的正反转动来带动炉门的提升和下降。炉门提升电动葫芦上还配有刹车装置,可以有效地防止炉门在上升或下降时的惯性而产生的位移。

4、台车壳体采用型钢焊接成形,内用耐火砖砌筑,易碰撞部位和承重部位用重质耐火砖砌筑(砌筑时泥浆内加入高温粘结剂调和),增强炉衬结构强度。台车的行走采用牵引式结构,由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用异型砖和纤维棉之间的软密封。

5、炉底板采用Cr.Mn.N耐热铸钢件,常用温度≤950℃, 确保在使用中不变形、不氧化、不开裂,还可防止工件上的氧化物落到台车上砖槽内的电热元件上。

6、电炉加热元件采用铁铬铝(OCr25AL5)耐高温电阻带,绕制成表带式安装在炉两侧、台车上加热元件采用螺旋状电阻丝加热方式。

7、电气控制  温度控制主回炉采用双向可控硅调功触发,温控仪采用选用上海国龙温控仪,实现稳定电流和节能的目的。温控系统采用一区控制。采用上海大华记录仪记录每区每炉的升温曲线。

本公司可根据用户要求进行非标准设计,欢迎来电咨询

BACK PAGE